在这次公交调价中，13路公交车因不是空调车，所以仍执行1元票价。13路公交车能否更换成空调成也成为社会关注的热点。在今年两会上，市政协委员薛松就提交了79号《关于将13路公交车改换成空调车》的提案，希望能改善13路乘车环境，解决市民出行需求。
该提案提到，13路公交车是市区唯一没有空调的车辆，作为市区在主干道运营车辆，首先影响黄石市“形象”，同时给市民及来黄石旅游的客人以“落后”之感。建议更换13路旧车，改成有空调的公交车；可参照其他空调车管理方法一给带空调的公交车提高票价，根据客流量的需求，需适当增加13路车车辆。
据悉，2009年，为解决湖北理工学院师生出行问题，经我市交通行业主管部门批准同意，13路公交线调整为一门——义诚学生公寓，因考虑到学校寒署假的实际以及购车资金情况，市公交公司购置22台车身长8.5米的天然气非空调车投入营运；2014年底，为满足市民乘坐高铁需求，经我市交通行业主管部门批准同意，13路公交线再次调整为一门——黄石北站，平峰发车间隔5—6分钟，高峰发车间隔4分钟。
市公交集团相关负责人表示，根据13路公交线沿线客流情况，现有营运车辆已可满足市民乘车出行需求，同时，13路公交车于2008年购进投入运营，目前该车技术状况良好，没有达到国家规定的报废年限，仍可上线营运，若提前报废必将对国有资产造成浪费。由于今年更换1路、12路，目前已无资金再对其他路线车辆进行更换，下一步力争在2017年底之前优先考虑更换13路公交车。