上周，市政府发布《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》，对下一阶段治超作出全面部署，标志着我市对货车非法改装和超限超载的治理进入新阶段。
该《意见》明确了今后治超执行统一车辆限载的执法标准，将严格实施“一超四罚”，公安交警部门和公路管理机构对违法超限超载行为实施处罚后，要将有关信息抄送运管机构，由运管机构按照《公路安全保护条例》的有关规定进行处理。对堵塞公路、强行冲卡、暴力抗法等违法行为，公安机关依法予以严厉打击。
此外，该《意见》进一步突出源头集中整治，健全完善治超长效机制，综合运用法律、行政、经济和技术手段，打击货车非法改装行为，规范重点货源单位装载行为。同时，强化了治超主体责任。治超工作实行属地管理，各县（市、区）政府负责本辖区内国、省、县、乡、村道的治超工作。各县（市、区）政府主要负责人为第一责任人，责任主体为交通、公安、经信、工商、质监等部门依据规定承担相关责任。各县（市、区）政府分管负责人和部门负责人均实行一岗双责，在履行日常职责的同时，承担治超工作责任。
据悉，为进一步强化组织领导，明确责任落实，同时加强各相关部门协调配合，市政府还成立了全市治超工作领导小组，市治超办设在市公路局。（向征）
该《意见》明确了今后治超执行统一车辆限载的执法标准，将严格实施“一超四罚”，公安交警部门和公路管理机构对违法超限超载行为实施处罚后，要将有关信息抄送运管机构，由运管机构按照《公路安全保护条例》的有关规定进行处理。对堵塞公路、强行冲卡、暴力抗法等违法行为，公安机关依法予以严厉打击。
此外，该《意见》进一步突出源头集中整治，健全完善治超长效机制，综合运用法律、行政、经济和技术手段，打击货车非法改装行为，规范重点货源单位装载行为。同时，强化了治超主体责任。治超工作实行属地管理，各县（市、区）政府负责本辖区内国、省、县、乡、村道的治超工作。各县（市、区）政府主要负责人为第一责任人，责任主体为交通、公安、经信、工商、质监等部门依据规定承担相关责任。各县（市、区）政府分管负责人和部门负责人均实行一岗双责，在履行日常职责的同时，承担治超工作责任。
据悉，为进一步强化组织领导，明确责任落实，同时加强各相关部门协调配合，市政府还成立了全市治超工作领导小组，市治超办设在市公路局。（向征）
[来源：黄石日报]