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杭州东路扩大限行首日 车少了,出行更通畅

发布时间:2018-02-06  所属栏目:黄石要闻  点击次数:1972  返回上页

  “还好提前出了门,比平时上班多花了10分钟。”5日上午,市民石先生告诉记者,今天是杭州路限行第一天,因为单位在团城山柯尔山公园附近,而自己的车牌是双号,不能走杭州路,只能绕道沿湖路。
  当日一大早,记者驱车从湖滨大道路口,驶上杭州东路,直至人民广场。发现湖滨大道路口及澄月岛路口一扫往日高峰时段车辆拥堵的场景,道路较为通畅,等待路口红绿信号灯的时间明显减少。
  道路拥堵现象改善了,而像石先生这样家住市内、上班地点在团城山的市民对于杭州东路扩大限行范围和时间的质疑的却不少。家在石榴园的张女士就觉得很不方便。“我的单位在摩尔城写字楼,每天早晨上班开车走杭州东路最方便。”张女士说,可扩大限行范围和时间后,一个月有一半的时间,她就不能走杭州东路了,只能绕行。
  同时,市民陈先生则有新的苦恼,他致电本报热线反映,自己在位于杭州东路上的黄石宏悦妇产医院上班,如果扩大了杭州东路的限行范围和时间,他将一个月有一半时间无法开车抵达医院上班。
  虽说临时单双号限行提前下了通知,但实行首日还是再度引发市民热议,大家坦言:“不能开车,刚开始说真的有些不习惯,但随后适应适应就好了,毕竟代替开车出行的方式还有很多。”
  不少市民表示,随着机动车数量不断增加,杭州东路交通压力将会持续增大。减轻改路的交通压力,不仅要有应急预案,更须有治本之策。
  杭州东路究竟为何扩大限行范围和时间?市交巡警支队副支队长袁斌作出了解答:“杭州东路扩大限行范围和时间,是根据湖滨路整体交通疏解方案设置的。”袁斌介绍,今年春节后,湖滨大道改造工程正式动工,其中有一项是明珠广场十字路口下穿工程,为了减少通过路口车流量对该工程施工的影响,缓解交通压力而设置了限行。
  袁斌还表示,在设置新的杭州东路单双号限行方案前,交巡警支队邀请相关部门的专家,进行充分论证认为,黄石沿湖路、磁湖路和杭州东路一起,构成了连接团城山与市中心的交通纽带。然而,不管是在平峰时期还是高峰时期,沿湖路和磁湖路通行的车流量远远要比杭州东路小,这样的交通网络并不均衡。
  加之此次湖滨大道改造,明珠广场十字路口要控制车流量,所以交警部门才扩大了杭州东路的限行范围和时间,希望市民能通过沿湖路和磁湖路,往返于团城山与市中心。
  对于在杭州东路的上班族,袁斌说,此次扩大限行范围和时间,对公务用车(车牌尾号为A字母)没有影响,公务用车不受单双号限制。如果是开私家车上班的单位员工,袁斌建议市民在单双号限行期间,乘坐公共交通工具或者骑车上下班。“如今途径杭州东路的公交车线路比较多,市民乘坐公共交通工具既绿色低碳环保,又能缓解交通压力。”

  那么,在湖滨大道改造及明珠广场下穿工程完工后,杭州东路是否会取消单双号限行?袁斌表示,届时,他们会根据道路情况及车流量,请专业机构进行论证后决定。(罗炜)

来源:黄石日报