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【回眸“十二五”】构建新格局打造中部开放新高地

发布时间:2015-12-09  所属栏目:黄石要闻  点击次数:2769  返回上页

       因矿建厂,因厂建市。黄石,这个中部内陆城市,却有着移民之城特有的包容开放胸怀。自1993年,被国务院正式批准为沿江对外开放城市,黄石的对外开放脚步,就从未停止。

  回望“十二五”,在全方位扩大开放的道路上,黄石人走得铿锵有力。对接武汉、比学九江、取经丽水……一次次交流学习、一轮轮思想碰撞,黄石的建设者们不断拓展着思路,更新着理念,思想的解放最终带来了发展观念的开放,束缚开放创新的藩篱,被逐一打破。

  2014年,为抢抓新一轮长江经济带开放开发的重大机遇,黄石以“奔跑”的速度建成了棋盘洲保税物流中心。当年申报、当年获批、当年建成、当年验收、当年封关运营。

  “我们将依托长江经济带,坚持对外开放主线,充分发挥棋盘洲保税物流中心的功能作用,努力把黄石建成鄂东开放高地、投资洼地,打造中部地区的开放前沿。”市商务委相关负责人这样介绍。

  面对新的发展形势,黄石扩大对外开放的举措,远不止这些。武石城铁通车、武九客运专线黄石段快速推进、黄咸高速通车、棋盘洲长江大桥获批开建……“十二五”期间,黄石境内已经形成由公路、铁路、水路、管道等多种运输方式共同组成的综合运输网络,总规模达6665.98公里,密度145.45公里/百平方公里,位居全国前列,国家交通枢纽地位日益突出。

  黄石,依托长江黄金水道,上溯重庆,下至上海,可通江达海;依托高速路网,京珠、沪渝、大广、杭瑞,可四通八达;依托港口,新建成的棋盘洲港区,一期工程7个泊位已全部投入运营,“亿吨大港”的建设正不断加速;依托航空发展,黄石已完成了建设通用机场和支线机场课题的研究,武汉天河机场在黄设立中部城市首个候机楼,黄石正式实现了与航空运输的对接。大交通格局必将激活大开放黄石。

  与此同时,“一带一路”建设,长江经济带建设,新的国家发展战略,也让黄石的经济外向度不断提高。仅2014年,全市出口14.47亿美元,创历史新高,先后获批服装、黑色金属材料两个国家级出口示范基地(全省仅四个),同年被《中国海关》杂志社评为“中国外贸百强城市”。“十二五”期间,黄石全市累计实现进出口70亿美元,年均增长24,其中,出口33亿美元,年均增长26,进口37亿美元,年均增长22。产品结构也得到了不断优化,机电高新产品的出口额由2010年的0.99亿美元逐年增加到2015年的2.86亿美元,其份额也由2010年的16.4提升到2015年的23.7。“黄石制造”在全世界更广阔的范围内受到了欢迎,产品出口由2010年的56个国家和地区发展到2015年的126个国家和地区,特别是对中东、非洲等新兴市场出口份额不断增加。十五冶、华新、有色等企业,在俄罗斯、塔吉克斯坦、柬埔寨等国家开展的境外承包工程、境外投资等业务,推动黄石外经外贸加速增长。

  海纳百川,有容乃大。对外开放,不仅意味着走出去,同样重要的,还有交流融合。2012年,第三届国际乒乓节暨第二届国际矿冶文化旅游节的举办,给这座城市留下了永久的精彩回忆。女乒世界杯决赛和矿冶文化论坛的隆重举办,让世界更多地了解黄石,聚焦黄石。期间,150多名中外客商,应邀参加了投资洽谈会,其中不乏世界500强和中国500强企业。

  铁山园林花卉展、首届黄石大冶园博会、第二届黄石阳新园博会、全省首届园博会……除“两节”外,黄石正致力于打造更多的节会品牌,以更加自信的姿态,吸引外界的欣赏目光。

  过去的五年里,德国、日本、泰国、智利等国家,纷纷来黄访问交流。新西兰纳尔逊市等友好城市,更是多次来访,双方在经贸、文化、教育、卫生等领域长期保持着密切交流与合作。

  “我终于从对你们美丽城市的美妙访问中,回到现实中来。对我来说,这是一次终生难忘的访问。”新西兰纳尔逊市的来访者比尔·范雷特先生,在回国后发来了诚挚的感谢信。黄石,这颗璀璨的江南明珠,正在吸引着更多的人,来到这里,爱上这里!(王璐)