今年7月1日，大冶汉龙汽车有限公司第一辆整车将下线，随着“黄石造”汽车的诞生，汉龙汽车还将在黄石开设4S店等，汽车产业将成为一股新鲜血液融入城市血脉。
2016年3月26日，大冶市汉龙汽车零部件产业园项目破土动工，这个总投资90亿元的项目，是大冶建市以来最大的招商引资项目，项目达产后可实现年产节能汽车零部件10万套、新能源汽车（纯动力、混合动力）零部件20万套，年产值将达到500亿元。
汉龙汽车牵手大冶，这背后隐藏着一段曲折的邂逅故事。早在2012年，大冶就开始与“汉龙”接触。当时，大冶派出由大冶党政班子和大冶企业家组成的考察团，先后分四批去汉龙公司总部考察调研，还邀请第三方专业咨询公司，关注汉龙公司实力和前景。最终形成共识，一定要把这个好项目引进来。
可是刚开始，因综合考虑，“汉龙”拒绝了大冶。但3年多来，大冶方面锲而不舍，一边与汉龙汽车公司保持密切联络，一边补齐大冶在配套发展方面的短板。2015年12月28日，大冶市与汉龙汽车产业园项目初步签约。
为让项目早日建成投产，大冶市还为项目成立了一个指挥部，成员包括环保、规划、建设等部门，为项目提供保姆式贴心服务。“为了保证项目顺利推进，大冶市抽调精干力量成立项目建设指挥部，用大冶精神力促项目如期开工。”大冶汉龙汽车有限公司副总裁邹建军说，指挥部紧紧围绕2017年7月1日第一辆整车下线的工作目标层层压实责任，日夜加班，连续作战50多天，用最快速度，完成了1000亩项目用地的征地拆迁和60万方的土方平整，确保项目于2016年3月如期开工。
黄石、大冶市委市政府领导的关心和良好的社会环境，更加坚定了汉龙汽车的投资信心和决心，“2016年9月，我们将汽车发动机、汽车轮毂、汽车玻璃、汽车座椅等6个总投资80亿元的配套项目，继续投向了大冶。”
今年，是大冶汉龙汽车公司全线发力、全面推进的一年。从1月份开始，大冶汉龙汽车公司就加紧厂房设备安装，冲压、焊装车间钢构即将安装完成，模具车间正在进行基础建设，4月份完成生产设备调试，5月份试产，确保7月1日第一辆整车正式下线。
今年，大冶汉龙汽车公司还将加快4S店建成运营，同时加快相关服务型配套项目入驻大冶，不断拓展与完善汽车服务产业链，力争成为鄂东最具竞争力的汽车生产企业、一流的汽车服务产业集团。(曾丽妮)
[来源：东楚晚报]